Аварийная сигнализация

[El 1]

viorel

Аццкая схема). Только поворотники будут работать и после выключенного зажигания. Такая схема подойдёт только продавцам аккумуляторов)))

[viorel 1]

viorel

Аццкая схема). Только поворотники будут работать и после выключенного зажигания. Такая схема подойдёт только продавцам аккумуляторов)))

 

 

почему ты вить не оставишь поворотники включенные (к реле да идиот постоянный ток но она его не упатрибляет , эта тоже самое как у магнитофона когда он выключен )

[TheForester 4]

viorel, все бы ничего, только вот каждое реле рассчитано на определенную нагрузку, а родное, увы - не предназначено для работы в режиме аварийной сигнализации...Да и современные реле поворотников имеют иной режим работы - каждый цикл начинается с горения лампы, причем удлиненного, а не как в родном реле...

Да и схема питания от прикуривателя - оставляет желать лучшего - не зря в схеме аварийной сигнализации 2 предохранителя - для "аварийки" и "поворотников"...

Сомнительная экономия...

[3030856 1]

НУ МУЖИКИ, СПАСИБО! НАЧИТАЛСЯ ЗА 9 СТРАНИЦ. БУДУ ПРОБОВАТЬ. попробую по схеме "Iari", отпишусь. всем ни гвоздя ни жезла!

[Leon 1]

Сегодня купил реле 4- контактное(781.3777), и попробовал подключить по этой схеме:

" rel="external">Посилання

Вот что получилось, при включении аварийки горят все повроты. А при включении левого поворота тоже горит и не мигает , так же и правый.Может надо на кнопке поменять местами какие то контакты? Кнопка 8-ми контактная, и на кнопке не горит лампочка, хотя она рабочяя.

Вопрос, надо соеденять провод от старого реле L с проводом от подрулевого?(на схема отмечено)

[cqe 1]

Контакт реле 2 соединяем с проводом, снятым с контакта «L», старого реле и с контактом 7 кнопки аварийки.провада от разъёма реле 1,3 по схеме надо подсоединять к колодке с 8-ю штекерами но у меня так ни чего не работало ,то есть работало но мигали не повороты а габариты,пришлось подсоединять напрямую к проводам которые идут к под рулевому переключателю,проверь ещё раз подключение у себя и сравни со схемой

Змінено 28 лютого 2010 користувачем cqe

[Leon 1]

Я соеденил провода (по схеме)от L к подрулевому переключателю, а потом от переключателя к 2- му контакту реле и потом к 7-му контакту кнопки.Оказуется не надо ети провода к подрулевому?Завтра попробую отсоеденить тот провд.Первый блин комом А как подключить 8-ми контактную кнопку что б она мигала тоже? У кого то стоит такая кнопка?

[cqe 1]

на 8 контактной кажится один контакт не задействован где то в теме написано,посмотри

[Leon 1]

Такс... мультиметр делает свое дело, прозвонил цоколь лампочки - 5 контакт это минус лампочки, 1-3-7 - при вкл. аварийки смыкаются вместе и лампочка питается от них.С этим разобрался. Теперь надо заставить работать реле, ото горит и не мигает.6-той походу не задействован.

 

Сегодня все подключил.Все работает, кроме контрольной лампочки поворотов.Померял напряжение, скачет:9-5-0,4-7...Это походу релюха такая попалась мне?А лампочка рабочяя, контакт есть, и даже не загорается.Она ж должна от 9 вольт слабо гореть а не горит.

Змінено 4 липня 2010 користувачем ajm

[Edifier 81]

Leon, бывает такое,у меня 2 или 3 релюхи "левые" были.... сначало работает, а потом в один прекрасный момент перестает подавать импульс на лампочку поворотов...

[cqe 1]

реле меняй у меня так тоже было

[Leon 1]

Да она мне сильно и не нужна, та лампочка. Впринципе, если клацает реле, то повороты должны полюбому мигать?

[Edifier 81]

Leon, да,если клацает реле - повороты работают просто лампа - индекатор

[Geser 100]

Ребята подскажите может у когото было.. Ходил на стоянку делать масаж тазику... завести не завел, очень севший акум - хватило только на лампочки индикацый.. клацаю аварийку - тык....тык.....тык.....тык.....тык...тык...тык..тык.тыктыктыктыктыктык...потом уже не мигает а просто светится( блекла немного но потухания не было) и пошол монотонный звук - зюзюзюзззюззюзюзюзюзюз!!!

скажите могло изза акумулятора, или в следующий рас идти с какимито деталями???

[WAZ 300]

Geser, Могло, не хватает твоего аккума на срабатывание реле. вот оно и звенит.

[cqe 1]

рас идти с какимито деталями?

с зарядным или аккумулятором

[axon 1]

Всем привет. Не работает аварийка, а повороты работают. Новую пробывал ставить, тоже не работает. кто что знает?

[R_O_M_A_N 1]

Привет. Была подобная шняга года два назад. Вылечилась одновременной заменой реле и кнопки. Удачи.

[Geser 100]

axon, а можно уточнить что ты новое ставил??

[axon 1]

я ставил новую кнопку, не помогло...Я так понимаю если бы реле не работало, то тогда бы и повороты не включались?

[Geser 100]

у меня когда пропало - полечилось заменой кнопки ( реле у тебя скорее всего работает нормально ) мне кажется нужно пересмотреть провода с 1го и 3 контакта кнопки на колодку ( как они там сидят ) и скажи как у тебя плюс по кнопки подключен?? через предох.. или на прямую? да и вобще весна..... я бы все шнурки пересмотрел бы...

[axon 1]

На счет плюса не знаю, как это можно посмотреть?

[Geser 100]

axon, посмотреть можно проследив куда идет провод с контакта кнопки 8! это плюсовой контакт, его ведут либо через предохранитель ( если так то в перваую очередь его же и смотреть!! для этого и спросил..) либо ( как делал я) на прямую - на +клему акума!

[alexd 1]

axon, Кнопки бывают разные по количеству контактов, соответственно и схемы их подключения немного отличаются. Точнее сейчас не скажу - нужно схемы сравнить.

[Aleksey 3]

Сорри Модераторы, если повторюсь (юзал поиск - похожего НЕТ)

Хочу сделать так - открываешь двери, срабатывает аварийка. Аварийка на машине установлена. Хотел запаралелить от ламп освещения салона, но там контакт (включение) МИНУСОВОЕ !!! Хотя видел на одной 2016 - работает. Как подсоединить ???