Аварийная сигнализация

[ustisv 2]

Afft, тип своей релюхи не помню, но внешне такая же (4 контакта при 6 возможных), кнопка 7ми контактная.

P.S. Нашел схему проверки реле 494.3747 и 6-ти контактной кнопы

[Afft 83]

можешь скинуть на мыло? сюда alexch2005@i.ua" rel="external">Посилання

кста, по твоей схеме, взятой у Мадяра, я видел там добавочных 2 диода - они, типа обязательные? какие можно ставить?

п.с. на схеме там видел недочёты, у тебя исправлено, но хочу уточнить - голубой провод, который подходит с Р старого к контакту 3 реле - точно не подключается?

[ustisv 2]

Лови схемки! А насчет провода с Р старого на "3" нового реле - если подключить, то релюха постоянно работает и, кажись, контрольная лампа мигает. Спасают диоды. У меня точно вот так вот.

[Afft 83]

Лови схемки! А насчет провода с Р старого на "3" нового реле - если подключить, то релюха постоянно работает и, кажись, контрольная лампа мигает. Спасают диоды. У меня точно вот так вот.

Спасибо огромное! Письмо получил! вот и у меня такое ощущение было, когда 1 раз подключал(второй раз монтировал ниче не горело), что релюха сразу при подаче питалова начала работать и лампа аварийки загорелась.. но подрубил "+" через слабый предохран. (стеклянный), где-то на 3 ампера, и он ляпнулся в следствии этого

[zootechnik 811]

кстати, интересно, а кто куда установил кнопку аварийки?

Установил от ВАЗ 2106 реле и кнопку, торпеда у меня уже от 2103, торпеду не разбирал у меня предыдущий владелец разместил реле поворотов под рулем, там оставил и новое реле, под кнопку просверлил отверстие.

Кнопку разместил под левую руку - лично мне так удобно, фото кнопки прилагаю:

[Afft 83]

zootechnik, как по мне, то неудобно тянутся, судя по фоткам.. имхо..

а я прикупил кожух от 05 модели и там в заводское место и установил кнопку

зы. спасибо за твой вариант

[raw*protect 1]

У меня как уzootechnikа, на том же месте, но это временный вариант - планирую торпедо от е30, там уже перенесу.

[Пётр 97]

Afft,

кожух от пятёрки, зараза, формы квадратной. и стыка между ним и торпедой нормального нет, щель получается.

у меня был вариант как-то спарить, круглый родной кожух, и приделать к нему часть где крепится кнопка аварийки, от пятёрочного кожуха (что-бы сам корпус остался родной). но, это для любителей повозиться, и попарить мозг...

самый простой вариант: борода 2107 (06), или-же на место помпы омывателя в торпеде.

[Afft 83]

Пётр, спасибо, но поставил уже в готовый кожух от 5-ки..

но с ним проблем особых не возникло, единственное, что нижняя часть длинновата, а верхняя - прилегла норм к торпеде..если нужно, могу сфоткать и выложить

кстати, мы с другом забацали её на родной релюхе поворотов(метод - тестер+перебор), и проблем нет и щелкает во время работы..

[zootechnik 811]

проблем нет и щелкает во время работы..

Она и будет щелкать, только с увеличенной скоростью, сам убедился когда ставил, лично я поставил шестерочное реле поворотов - щелкает одинаково что поворот, что сигналка.

 

Afft, только дошло - кожух от 5-ки действительно будет неплохой вариант

[Afft 83]

Она и будет щелкать, только с увеличенной скоростью, сам убедился когда ставил, лично я поставил шестерочное реле поворотов - щелкает одинаково что поворот, что сигналка.

 

Afft, только дошло - кожух от 5-ки действительно будет неплохой вариант

во время аварийки - нормально щёлкает, во время поворотников - такое ощущение что чуть быстрее..

зы. тоже покупал себе от такую релюху" rel="external">Посилання но она не захотела работать.. видно причина простая - не подходит оно к копе.. ей нужно родное, ссср-вское, заводское

[R.I.D.I.K 10]

На свою поставил шестерочное реле и все работает отлично. А кнопку установил в семерочную бороду. И гемора не много и смотрится прилично.

[alexdoc 13]

Поменял у себя уже два 06 реле за 4 месяца, они очень капризные к напряжению - чуть что, сразу горят, блин.

 

есть вариант в кожух от 05 - но думаю - для этого ещё кожух покупать.. мне родной нравится))

Бери 05 кожух и не думай. С ним в 100 раз лучше и смотрится и удобнее включать.

 

есть вариант в кожух от 05 - но думаю - для этого ещё кожух покупать.. мне родной нравится))

Бери 05 кожух и не думай. С ним в 100 раз лучше и смотрится и удобнее включать.

[zootechnik 811]

Поменял у себя уже два 06 реле за 4 месяца, они очень капризные к напряжению - чуть что, сразу горят, блин.

У меня тоже накрылось - не работает контрольная лампа, разборка показала что сгорел от перегрузки транзистор, одного не пойму - зачем ставить такие уж слишком маломощные транзисторы.

Хоть само реле работает нормально - только нет индикации, только на слух.

В планах купить новую релюху и заменить контрольную лампу на светодиод.

[Стас_Копейка 1]

Привет завтра скину схему.

 

На обе ситуацыи zootechnik" rel="external">Посилання и gebenot" rel="external">Посилання .<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_756449", false); </SCRIPT>

[igor 27]

Господа, поставьте реле от ЗАПОРОЖЦА и проблем никаких не будет

 

Посилання

[Стас_Копейка 1]

Здраствуйте.Извените што вчера не ответил комп висел.

 

[Пётр 97]

Afft,да, если не сложно, сфотай пожалуйста, что получилось. вот, думаю может и себе так-же сделать?

[Стас_Копейка 1]

пример

[gebenot 1]

Видимо многие меняют реле, только из-за того, что не работает контрольная лампочка на щитке приборов. Там стоит транзистор структуры n-p-n, если его заменить на КТ315 (или любой другой n-p-n структуры) то реле послужит еще очень долгое время, а не отдавать 20 грн. из-за такой мелкой поломки. Цена вопроса около 50 коп., а то и 0 коп.

На работе лежит сгоревшая релюха, буду пробовать.

[Afft 83]

Пётр, 4u

какие есть, такие есть

" rel="external">Посилання

 

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

зы. сделал вчера))

Змінено 20 травня 2011 користувачем Afft

[Мец 2]

alexdoc,

zootechnik,

Не нужно брать кооперативные дешевые реле поворотов (по 18 грн) у меня такое реле целых две недели поработало.. Берите те которые по дороже (40-45 и на них еще штамп ОТК присутсвует) и нормально будет работать.. И при подключении смотрите чтобы на разъемах клемы плотно сидели...Будет тогда долго и счастливо работать и не перегорать..

Змінено 20 травня 2011 користувачем Мец

[Пётр 97]

Afft,спасибо большое за фото.

нет, всё таки не буду ставить такой кожух, как-то он выпирает немного на стыке с торпедой, сверху.

попытаюсь скрестить тогда 2 кожуха, авось что и выйдет...

[Afft 83]

Afft,спасибо большое за фото.

нет, всё таки не буду ставить такой кожух, как-то он выпирает немного на стыке с торпедой, сверху.

попытаюсь скрестить тогда 2 кожуха, авось что и выйдет...

да, у него больше прямоугольная форма, чем у родного..

конечно, в итоге каждому свое

зы. кста, те проводки, оранжевый, красный - то от сигналки к замку зажигания подходят..

зы.зы. машинку собираешь? а бортовика, кажется не замечал

[AVK 1]

подскажите что не так? собрал всю схему сегодня. теперь поворотники вообще не работают. может реле не рабочее? Или предохранитель или кнопка аварийки.

Симптомы:

1.поворотники вообще не реагируют не начто.

2. при нажатии кнопки аварийки - мигает и щелкает лампа ни приборке.

3. при включении ближнего света и нажжатии аварийки кнопка светиться и все.

4. при включении дальнего и нажатии авварийки горит не мигая и щелкая лампа поворотников на приборке.

Змінено 21 травня 2011 користувачем AVK