Случай с разрушением поршня ТРТ

[Oleeeg 1]

вижу что таки есть смысл укороченые шатуны ставить.

 

ага, + 550 грн к общей стоимости мотора.

 

Если детонация есть постоянно, то любые поршня посыпятся. С ТРТ получается степень сжатия немного выше, поэтому не надо фрезеровать голову и надо ездить на нормальном бензине

[Интервент 1 219]

ага, + 550 грн к общей стоимости мотора.

 

Если детонация есть постоянно, то любые поршня посыпятся. С ТРТ получается степень сжатия немного выше, поэтому не надо фрезеровать голову и надо ездить на нормальном бензине

с трт степень сжатия такая же, около 8,5. там большая выемка в днище поршня для компенсации.

[4ydo 3]

с трт степень сжатия такая же, около 8,5. там большая выемка в днище поршня для компенсации.

 

 

поршень ТРТ 2105 имеет объем камеры в поршне 6.5 кубов, специально проливал. фото ниже

 

 

 

исходные данные

ход поршня: 80,0 мм

диаметр целиндра: 79,4 мм

объем камеры в поршне: 6,5 куб.см

недоход поршня: 0,1 мм

объем камеры в ГБЦ: 33,0 куб.см

прокладка: 6,0 куб.см

 

результат

объем двигателя при 4-ех цилиндрах 1583,66 куб.см

объем двигателя при 6-ти цилиндрах 2375,48 куб.см

 

объем 1 го цилиндра 395,91 куб.см

Обьем недохода 0,49 куб.см

Обьем КС 45,99 куб.см

Обьем Цилиндра и КС 441,91 куб.см

СЖ 9,61 :1

[DRiV3R 3]

4ydo, во во... прерыватель надо настраивать стопудово, только вот с чем бы сравнить, что бы хотя бы от чего то отталкиваться...

[yurecgod 159]

поршень ТРТ 2105 имеет объем камеры в поршне 6.5 кубов, специально проливал. фото ниже

 

 

 

исходные данные

ход поршня: 80,0 мм

диаметр целиндра: 79,4 мм

объем камеры в поршне: 6,5 куб.см

недоход поршня: 0,1 мм

объем камеры в ГБЦ: 33,0 куб.см

прокладка: 6,0 куб.см

 

результат

объем двигателя при 4-ех цилиндрах 1583,66 куб.см

объем двигателя при 6-ти цилиндрах 2375,48 куб.см

 

объем 1 го цилиндра 395,91 куб.см

Обьем недохода 0,49 куб.см

Обьем КС 45,99 куб.см

Обьем Цилиндра и КС 441,91 куб.см

СЖ 9,61 :1

 

ты хо сказать, что при установке ТРТ поршней

СЖ 9.61 становится? Судя по поведения авто я в этом сомневаюсь

мы как то с Интервентом и ИАРИ считали около 9 получалось

[4ydo 3]

4ydo, во во... прерыватель надо настраивать стопудово, только вот с чем бы сравнить, что бы хотя бы от чего то отталкиваться...

 

Муоз в районе 35-37 ограничить, нуоз чуток поднять

 

 

ты хо сказать, что при установке ТРТ поршней

СЖ 9.61 становится? Судя по поведения авто я в этом сомневаюсь

мы как то с Интервентом и ИАРИ считали около 9 получалось

 

 

ну посмотрите в в таблице, может там какие то данные не верные)

[nemez 760]

рассказы о соотношении р/с - это больше миф из интернета. на "крутильность" мотора в первую очередь влияет верх.

влияет все в совокупности. В том числе вес моторных потрохов, коленвала маховика, демпфера если есть таковой. "Трактор" строится на тяжелых коленах, тот же 2130 с 82 гильзой позволяет трогаться со второй, и верх там вообще пофиг - на низах камеры заполняются мама не горюй, со сток валом на любую горку груженым под завязку автомобилем без проблем, обороты порядка 2-2.5

А я просто не так выразился

по поводу конфига низа и высоких оборотов, правда. Таёжное колено это утяжеленное третье, и утяжелили его как раз для создания трактора, явление инерции )))

[Stalker-3 99]

4ydo,

мерял поршень ТРТ 2105 недавно- намерял дето 10 кубов, ну 6- никак...!

[NeoN4ik 1]

Stalker-3, +1, 10 кубов в них, СЖ 8,6 получается!

[4ydo 3]

завтра специально перемеряю, старые поршня лежат в гараже, что бы развеять все Наши сомнения)

 

не исключено что в зависимости от медли там есть различия.

 

2105SR-1004015-31 такие были у меня установлены

[yurecgod 159]

вы это зря так сильно спорите....на 76 и 79 по разному выборки в поршне

устроины и вполне реально, что имеют разный "объём" этих самых....

[Stalker-3 99]

2105-1004015-32 - объем выборки 10 кубов, мерял 3 недели назад )

[Интервент 1 219]

вы это зря так сильно спорите....на 76 и 79 по разному выборки в поршне

устроины и вполне реально, что имеют разный "объём" этих самых....

и там и там примерно по 10 кубов.

[VETALZZZ 1 446]

Stalker-3, +1, 10 кубов в них, СЖ 8,6 получается!

если так то откуда тогда детонация?

[NeoN4ik 1]

VETALZZZ, от сбитых фаз газораспределения и от неправильного угла опережения зажигания!

[Жэка-шабашник 2]

NeoN4ik, на сбитых фазах проехал 10 км от силы и детонации при этом не было

[Интервент 1 219]

если так то откуда тогда детонация?

оттуда же, откуда и у всех. неправильный угол, бедная смесь, локальный перегрев и т.д.

[Dim0N 25]

Кто боится детонации - ставьте коммутатор с датчиком детонации (ДД) и будет Вам счастье. Хотя при правильном настрое ниже перечисленного:

неправильный угол, бедная смесь, локальный перегрев и т.д.

нет особой нужды. Убедился лично. Моторчик 2101; КВ-21213, поршня ТРТ2105-79,0. Пиленые коллектора, пиленные каналы ГБЦ, проточены клапана, карб К-172, распред 21213 с разрезной звездой в ползуба недоход.

Отрегулировал момент зажигания при отключенном ДД как обычно на прямой передаче по возникновению детонации 1-2сек. Смесь ИКСом регулировал. Покатался без датчика и с ним. С ДД - мягче работает мотор, хотя без ДД мотор работал как в стоке. Очевидно что много от наездника зависит и от манеры езды. А по разрушению поршней - и обычные разваливаются. С таким же успехом можно открывать тему типа: "случаи проколов резины фирмы Гунжебас"

[Интервент 1 219]

Кто боится детонации - ставьте коммутатор с датчиком детонации (ДД) и будет Вам счастье.

все верно, но стоковые октан-корректоры как правило рассчитаны на работу до 6, максимум 6,5 тысяч. выше система отключается, а на таких оборотах детонацию можно и не услышать.

[Dim0N 25]

Интервент, ты как всегда прав. Действительно у коммутаторов "Астро" с ДД до 6000 об/мин рабочий потолок. А жаль. Хотя зная систему наших разработок можно предположить наличие коеффициента запаса при проектировании минимум 10-30%. Змінено 31 травня 2010 користувачем Dim0N

[Жэка-шабашник 2]

Dim0N, 7500 выдержывает))) проверено, и перепутывание проводов на катушке тоже выдержывает, проверено))

[Dim0N 25]

Жэка-шабашник, спасибо за цифру. А то у меня тах на светодиодах только до 6000. Думаю около 7 я выкручивал без нагрузки, дальше побоялся. Только 100 км пробега после сборки мотора.

[Жэка-шабашник 2]

Dim0N, да, не стоит оно того , вон в самом верху фотка поршня с моего "свежего" мотора 1136 км пробега

[Dim0N 25]

Жэка-шабашник, понятно, что ко всему нужно с умом подходить. Береженого Бог бережёт, а мотор - ДД.

[Жэка-шабашник 2]

Dim0N, с ДД детонировало на 92-м((( а на 95 нет, ставвил и на блок и на коллектор и на голову

датчик работает 100%, проверял осцилографом