Перейти до публікації
Gmek

Вопросы по системе охлаждения задаем здесь

Рекомендовані повідомлення

dimon_21061, да, с антифризом можно влететь, лючше поненять на хороший и забыть, а по маслу я думаю даже 15W-40 для наших широт хватит. Если оно как на видео течет, то и насос его прокачает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопросы по системе охлаждения - надо покупать тосол вместо воды. с ним блок не расколет? в мороз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

добрый вечер! подскажите пожалуйста как мне создать тему?

У меня есть штатный кондиционер на ваз классику, и я хочу его продать!!!

кто ответит заранее большое спасибо)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте! ВАЗ 2101 двиг 1.2 купил авто была залита вода, температура была 85 до 90гр. Залил тосол, потекла помпа , заменил стала 90 держать. Это нормально? Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем , извините вобщем катаюсь в теплую погоду пару недель назад, около 5+-10+ около 1часа машина не может прогреться но печка работает около 50-70 градусов может ли бить такая температура или менять термостат или просто радиатор затулить?.. Вобщем до буквы "В" почти не доходит.

И какой лучще.

И какой не приёме лучше взять вентилятор печки чтобы тихо дуло))))

Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

картонку тулить

 

какой не приёме лучше взять вентилятор печки чтобы тихо дуло))))

никакой, нужно сращивать 08 турбину с корпусом печки 2101, только тогда будет тихо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Привет всем , извините вобщем катаюсь в теплую погоду пару недель назад, около 5+-10+ около 1часа машина не может прогреться но печка работает около 50-70 градусов может ли бить такая температура или менять термостат или просто радиатор затулить?.. Вобщем до буквы "В" почти не доходит.

И какой лучще.

И какой не приёме лучше взять вентилятор печки чтобы тихо дуло))))

Спасибо.

 

1. Если до буквы "В" не доходит, по любому термостат менять надо.

2. Скажу что вентилятор Лузар шумит прилично по сравнению со стоковым на первой скорости, его по этой причине посоветовать не могу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет. Опять я пишу. Начал снова много ездить и пошли поломки мелкие одна за другой. Есть 2 вопроса:

1) треснула горловина стокового радиатора в двух местах и, соответственно, сочится жидкость через эти трещины. Заделал холодной сваркой - после первой же поездки отслоилась. Что еще можно придумать? может затянуть чем-то просто? или тут пайка нужна?

2) что-то свистит впереди при высоких оборотах. Раньше это не напрягало, так как слышно было свист только при активном наборе скорости на 1-2 второй передаче. Сейчас же свист слышно даже на холостых, за высокие обороты вообще молчу. Издаваемый звук очень похож на свист турбины :))) Подозрения на генератор и на помпу. Подскажите пож, что выходит со строя.

Змінено користувачем SLAVA__ZT

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всем привет. Опять я пишу. Начал снова много ездить и пошли поломки мелкие одна за другой. Есть 2 вопроса:

1) треснула горловина стокового радиатора в двух местах и, соответственно, сочится жидкость через эти трещины. Заделал холодной сваркой - после первой же поездки отслоилась. Что еще можно придумать? может затянуть чем-то просто? или тут пайка нужна?

2) что-то свистит впереди при высоких оборотах. Раньше это не напрягало, так как слышно было свист только при активном наборе скорости на 1-2 второй передаче. Сейчас же свист слышно даже на холостых, за высокие обороты вообще молчу. Издаваемый звук очень похож на свист турбины :))) Подозрения на генератор и на помпу. Подскажите пож, что выходит со строя.

 

запаять горелкой., я снял все плавяшие елементи взял кислоту олов, и на улице запаял горелкой газовой. только перед єтим очень тчательно всё вычестил. установлен был на машине ничего не подпалило. (также немного слил с горловины.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос по термостату открытый, какой фирмы лучше взят, что бы был по качественней?

Я так понял, что ЛСА и АТ в топку!

Мне советовали взять Вернет, но нашел только для 2108? стоит брать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почитал отзывы о ПРАМО, почти все положительные, но брак имеется, о вернете мнения разделились, 50 на 50.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

От нивы термостат совдеповский, это не идеальное решение проблемы?

Змінено користувачем Dimasldo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
От нивы термостат совдеповский, это не идеальное решение проблемы?

 

Установи термостат с каталожным номером 2101 Прамо или оригинальный Vernet, зачем искать сложные пути. Какого качества запчасти в СССР шли в запасные части? Какие условия хранения? Где гарантия что это точно ссср а не кооператив из 90х? Какая гарантия на эту запчасть, хоть 14дней на возврат есть как в нормальном магазине?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Установи термостат с каталожным номером 2101 Прамо или оригинальный Vernet, зачем искать сложные пути. Какого качества запчасти в СССР шли в запасные части? Какие условия хранения? Где гарантия что это точно ссср а не кооператив из 90х? Какая гарантия на эту запчасть, хоть 14дней на возврат есть как в нормальном магазине?

Ну з\ч в ссср, намного лучше по качеству, чем новодел, В СССР разные з\запчасти шли на з\ч, могли быть с браком, но сейчас количество брака это просто кошмар. Может и кооператив, но латунный, хорошенький.

Так термостат от ваз 2101 отличается от термостата ваз 2121?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так термостат от ваз 2101 отличается от термостата ваз 2121?

отличается, его на 2101 ставить нет смысла, патрубки не подсоединятся к нему.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
отличается, его на 2101 ставить нет смысла, патрубки не подсоединятся к нему.

 

понял, отлично, спасибо за информацию.

Змінено користувачем Dimasldo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос опять открыт, мне товарищ подогнал рабочий термос, он 2 недели поработал и сдох. Что скажете по термостату MASTER, собственно, сейчас рассматриваю 2 варианта мастер и вернет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бери Вернет и радуйся

Почему рассматриваю мастер, там температура открывания 83 градуса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тебе 3 градуса роли в общей картине думаю не сделают. Но ты получаешь надёжный термостат. Я себе поставил чуть больше года назад. Работал безотказно. Сменил по неопытности. Сейчас трудится на другом авто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По мастеру мне сказали, что это Г... китайское, посоветовали Gates с каталожным номером TH15685, что скажете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди помогайте. Греться начала машина, больше нужного. На холостых норм, по городу до буквы Д доходит, а по трассе вообще топить не дает. За Д уходит, до кипения не доводил. С чего начинать, помпа не гудит, термос вроде в норме?

 

* IQ4516 Octa *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×