Перейти до публікації
Iari

Бесконтактная Система Зажигания (БСЗ)

Рекомендовані повідомлення

PashaSM1

Кроме коммутатора еще два устройства: АЗ-1 и МД-Х (номер МД не помню). Короче "Аварийное зажигание" и "Мгновенная диагностика".

 

АЗ-1 нужно, если вылетает датчик Холла. Говорят, что отказ датчика Холла намного чаще встречается, чем отказ коммутатора. Так что запасной датчик Холла точно нужно возить.

 

МД нужно не только для диагностики. Оно значительно упрощает поиск неисправностей и позволяет примерно выставить угол опережения зажигания.

 

Если уж надумаеш покупать запасной коммутатор, то лучше купи с датчиком детонации и поставь его как основной. А тот что щас у тебя можно не просто возить, а замутить озонатор в кастрюлю, как Dim0N зделал.

 

По поводу практики, у меня тоже БСЗ почти год. Это как я езжу, ну и машину с ним купил. Пока все нормально.

В общем если не пытаться искру на корпус проверять или еще что нить делать в духе КСЗ, то все будет нормально.

 

Кроме воздействия ЭМИ конечно. :crazy: :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PashaSM1

Можешь возить запасной коммутатор и датчик Холла. Но мне за 4 года не пригодилось ничего. Обычно коммутаторы в начале эксплуатации вылетают или работают долго если не проверять искру как раньше при КСЗ, а только свечёй в центральном проводе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я имел ввиду электронный блок экономайзера ХХ, с заменой карбюратора соответственно и т.д., когда писал об ЭПХХ. Спасибо Valvalych за совет, хм... действительно. Сегодня проверим и я отпишусь о результатах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

накрылась в катушка в электронном зажигании,ехать на лоск не на чем,но есть дома две с газели,с выводами на 2 свечи,могу ли я на одной из них доехать до авторынка(10 км) задействовав один из выводов на свечу? проверил первичную обмотку вроде положенные 2 ома,как и в штатной (сорри за глупый вопрос ,но в связи с гриппом неохота не в транспорт не на скуте)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

влад007

Вот характеристики обоих катушек:

 

Посилання

Посилання

 

Даже не знаю что сказать.

Если бы кто сказал, чем отличаются "замкнутая магнитная цепь" от "разомкнутой магнитной цепи", в чем фишка "накопления энергии в индуктивности" и каково влияние разницы во времени нарастания первичного тока почти на порядок, то наверное что-то можно было-бы посоветовать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Индуктивность почти в 2 раза меньше, может не выдержать комутатор, а если и выдержит - то искра будет намного слабее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

доехал на родной контактной катушенции 1973 года до рынка,тока провал какой то появился и грелась она чявото добряче,но совсем перестал греться коммутатор!?а на счет двовыводной газелевской катушки,мне тут местный "проффесор" посоветовал одну из выводов вторичной обмотки посадить то ли на массу,то ли на один из проводов подходяших к первичной обмотке :shock: ,но я пожалел винницкий коммутатор,а вдруг он ошибается....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня взял комплект безконтактного зажигания, полностью в зборе 477 гривен, на коробке надпись "Класика"

С дополнительного только силиконовая проводка 43 грн.

 

Установили на СТО.

Результат- доволен более чем, тяга авто улучшилась, перестала нервно дергатся, обороты набирает енергичней, и ето при моем убитом карбе! (топку в пол, и никаких чиханий как раньше)

Рекомендую всем, цена вопроса оправдана!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я посчитал? распределитель бесконтактный + катушка + коммутатор = почти 400 грн!

KONTINENTAL! А что входит в твой набор, который ты купил? Напиши пожалуйста перечень :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul

купил старый оскол 360 катушка, коммутатор, трамплер, провода (из набора)

 

свечи бриск-37

провода ВВ-35(турецкие какие-то)

думаю прикупить астро, подскажите где можно купить? желательно в макеевке, донецке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Народ подскажите сколько нынче стоит набор БСЖ?

Выше написано!

350-450грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я на рынке как то ходил - так на больше пятисот тянуло... Хотя имху уже лучше МПСЗ втулить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я на рынке как то ходил - так на больше пятисот тянуло... Хотя имху уже лучше МПСЗ втулить...

 

Так а разве можно втулить МПСЗ, чтобы работал вместе с карбюратором? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще бы.. Микропроцессорная система зажигания, (далее МПСЗ) предназначена для формирования зависимости угла опережения зажигания карбюраторного бензинового двигателя как функции частоты вращения коленчатого вала и давления воздуха во впускном коллекторе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хочу положение коленвала снимать с родного шкива,кто нить дорабатывал его так,или есть в продаже уже готовые.Заморачиваюсь в связи с установкой эл.вентилятора охлаждения,места под ручейковый шкив нету... а пилить кузов дабы наклонить радиатор чота рука не поднимается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

artem987

Звонил харьковскому представителю по поводу МПСЗ, сказал что блок стоит 750гр. Если делать не от трамблера, а от ДПКВ, то еще нужно приобрести и установить переднюю крышку с местом под ДПКВ и шкив коленвала под этот датчик.

 

Моторист, что мне капиталку делал сказал, чтоб я не страдал фигней, феррари с твоей иашины говорит не получится все равно, лучше в ходовую денег вложи :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По поводу Феррари моторист правду сказал! :D

Та я думаю подсобирать баблишка, поставить БСЗ и не морочится больше!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я перешел уже на 2 года назад на БСЖ, позбавился многих проблем, так что переходить на нее рекомендую, кто еще сомневается.

Сейчас перечитываю форумы, хочу установить АД7 ( с пересилкой около 400 грвн.) но вот подчитываю что МПСЗ полутше, но там цена около 700 грвн.и больше настроечных работ.

Кто что посоветует, задача улутшить работу машины... Феррари тоже знаю что из нее не будет, но если МПСЗ то там есть вариант врезаться между комутатором и датчиком Холла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

toliktv

кто тебе сказал что МПСЗ будет 700 грн стоять??

там только сами мозги на нее 700-1000 грн вроде стоят + катушка + датчики и т д :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема :shock: поставил бсз на 21033 перестал правильно работать тахометер обороты начинает показывать после 1500 кто сталкивался?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

foton 85

Конденсатор в цепь поставь.

Смотри БЖ nemez, даже фотки имеются.

 

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

 

Как то так:

как полечить тах в домашних условиях

прибор 2103

Зображення

Зображення

Можно нажать для увеличения. Отмеченный стрелкой

коричневый (центральный на тахе, с отметкой "1") провод режется.

В разрез вставляем какой-нибудь конденсатор (не электролит, желательно керамику или бумажный). Его можно выколупать из бытовой аппаратуры, старого телека или радиолы.. И все работает, стрелка не выдрачивается и показывает низы. Затраты - конденсатор, шмат изоленты, руки и десять минут времени.

 

у меня стоит 0.1 мкф

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×