Увеличение объема на низких блоках

[ORION 7]

Я тут на зип.уа посмотрел валы что скажите стоит переплачивать за автоваз?

1.Посилання

2.Посилання

[golden88 662]

ORION, Я бы искал с разборки в размерах 0,5+. Там будет цена адекватная! Зачем брать новое колено? Один хрен такой мотор больше 100 тыщь не проживет!

 

А этим новым запчастям я е доверяю, боюсь что они ногтем будут царапатся)

[Кот-Винница 2]

Добралась и ко мне капиталка. Мотор разобран- внутри- пичалька. Прогар поршня и ВПУСКНОГО клапана+ 3 клапана как то умудрились лупить по стенке КС есть небольшая выборка. По совету

Dim0N, буду делать свой 01 блок в 1,6 литра. Валы 21213, распил гбц, легкие клапана и иже с ними...

Теперь пара вопросов:

1- Что всетаки выбрать- Короткий шатун и сток поршень( но на стоке как я понял из перечитанных тем- нужно резать юбку. стремновато чтото) или брать ТРТ и свои шатуны- но по трт отзывы 50/50 да и лужа в них- собака большая- хватило б мяса в голове чтоб под 95 фрезернуть.

2- Блок уже расточен в 79,4- точить в следующий ремонт или гильзануть и в 79,0?

3- Маслонасос оставить родной или полуторный искать?

 

Не пинайте уж очень то сильно- двиг сам собирать буду, тем тут перелопатил мама не горюй- но в этих вопросах чтото засел.

[Хтось 9]

Короткий шатун и сток поршень( но на стоке как я понял из перечитанных тем- нужно резать юбку. стремновато чтото)

можна взяти 08 поршень АВТРАМАТ фірми, на 79,0 з коротким шатуном і 213 колінвалом не буде зацеплятись

[Кот-Винница 2]

Хтось, Т.е гильзовать блок и брать восьмерочные поршня?

[MihAn 31]

Если уже расточен в 79.4 я бы точил дальше в 79.8,потом в 80 ,а уж потом гильзовать.Хотя гарантии конечно нет,но раз на 79.4 ездил думаю увеличение в две десятки на сторону фатальных неприятностей не принесут.

Насчет подпилить юбку -ничего в этом стремного нет.

Короткие шатуны или ТРТ поршня =выбирать только тебе(один хвалит одно -второй другое)

ИМХО на коротких шатунах надежнее ,но дороже ,за счет покупки самих шатунов.

[Хтось 9]

Т.е гильзовать блок и брать восьмерочные поршня?

це я просто кажу шо при коротких шатунах можна обійтись без підпилювання поршня,

завези на "башню" у Вінниці, на прийомці хай майстер подивиться чи блок годен під подальшу розточку, чи гільзування, а там і поршні можна вних сразу купити, ТРТ чи 08, і на "сатурн" збігати за короткими можна, но ціна кусається, в неті в 2 рази дешевше б/у продають

Змінено 11 листопада 2013 користувачем Хтось

[Кот-Винница 2]

MihAn, МОжет гдето видели фото или есть ссылка на видео о подпиле юбки- пока смутно просто представляю это себе.

[MihAn 31]

Переворачиваешь блок,засовываешь поршня с шатунами ,ложишь колено в постель,цепляешь шатуны,начинаешь вращать,пилишь напильником юбку в том месте,где она цепляет противовес.Потом снова подкорректировать по весу.

Змінено 11 листопада 2013 користувачем MihAn

[Кот-Винница 2]

MihAn, Буду наверно пробовать на коротких шатунах собрать.

[MihAn 31]

Удачи!Мне тоже капиталку надо делать,все никак руки не доходят.Но я наверное рискну на ТРТ,а может вообще 1.3 обьем оставлю.

[Николай-01 434]

А обязательно нужно фрезеровать голову, когда ставишь 08 поршня? Или можно поставить родные с плоским дном и голову не трогать? Как-то я теряюсь в этих степенях сжатия...

[Jet 20]

Кот-Винница, так закажи ТРТ без луж

[golden88 662]

Кот-Винница, Поршня ТРТ выгоднее в плане уменьшения нагрузки на стенку цилиндра! Бери ТРТ ИМХО. Я на них нормально ездил! Продаются в Виннице на башне!

[Кот-Винница 2]

golden88, Спасибо! Я как раз сегодня собрался туда ехать узнавать шо почем)

Jet, Там же вроде как народ писал что по заказу- 2 месяца ждать. А я хочу свою барышню как можно быстрее на колеса вернуть.

Змінено 12 листопада 2013 користувачем Кот-Винница

[Кот-Винница 2]

Мда.... за расточку каналов и прирезку седел ну и коллектора в расточку- у нас запросили 4000. буду видимо голову полностью сам делать.

[MihAn 31]

Очень не хило!Проще вес инструмент купить(проблема то именно в нем)и самому сделать.

[Jet 20]

Кот-Винница,не знаю, я ждал всего несколько дней

[Кот-Винница 2]

Jet, 4 штуки за подобное- промсто не дам. мне инструмент дешевле встанет. тем более есть вторая голова- под пробу. и как мне сказал мастер- ждать не меньше чем 1.5 месяца- ну нафиг. зажралась Башня видимо....

[Интервент 1 219]

Мда.... за расточку каналов и прирезку седел ну и коллектора в расточку- у нас запросили 4000.

Могу сделать за 2800

Это: расточка каналов ГБЦ и коллектора, доработка камеры сгорания, шлифовка плоскости, прирезка седел, проточка клапанов до т-образной формы, замена и доработка формы направляющих втулок.

[golden88 662]

Кот-Винница, написал в личку координаты хорошего мастера!

[serЁga 261]

Подскажите как определить чей коленвал Автоваз или Мелитополь. На нем написано 21213 1005020-8 или В больше ни каких надписей и знаков нет.

[Jet 20]

Первый раз слышу за коленвал Мелитополь... Знаю Луганск делает

[SPASATEL 365]

Подскажите как определить чей коленвал Автоваз или Мелитополь. На нем написано 21213 1005020-8 или В больше ни каких надписей и знаков нет.

Возможно фотки с сайта вам помогут? у к/в автоВАЗ, вроде нет проточки на бугелях" rel="external">Посилання, а у Мелитопольского есть" rel="external">Посилання. Разница в цене в 2! раза.8 (

[serЁga 261]

Разница в цене в 2! раза.

В том то и дело мне предлагают кв и от какой цены отталкиваться не понятно.