Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Есть вопросик: ставлю 129 шатуны, 03 колено. Поршня юбки цепляются за противовесы точнее не юбки а там где они под скос идут и площадка под пальцем спилил с 1 стороны есть ли смысл точить со 2 стороны или можно так поставить и еще спилил вроде не мало так у кого то есть фото кто как поршня подтачивал а то я уже настроен противовесы обтачивать 2 комплект поршней убил! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Bear2102, я поршни 2108 пилил с одной стороны, там где балансир цеплял, буквально 2-3 мм. Главное развесовку соблюсти. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 ну у меня 05 с выборкой я пилил их пилил норм так и скос на юбке и площадку под пальцем все равно трет и все тут. даже не трет а просто клинит колено Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 2108 и 2105 поршня вроде одинаковы. Я уголком пропил сделал напротив балансира, там где был скос сделал параллельно оси вала, типа ступеньки. Жаль уже низ собран, сфоткать не могу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Ну короче если я с одной стороны пропилю до упора ничего страшного не будет? а вторую не трону. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 (змінено) может у тебя балансиры выше моих? - это к посту 129 Запилить с одной стороны можно. Я маркером мазал нижнюю кромку поршневой юбки, смотрел где колено метку делает и пилил. Ещё потом бархатным напильником фаски снял где пилил. Ну почти как у меня в подписи Змінено 29 квітня 2012 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 та я тоже не тупо пилю а только где нужно то понятно. просто что поршень уже не хило покоцанный да и плюс что с 1 стороны меня немного стрем берет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Пилите, Bear2102, пилите - они золотые (Ильф и Петров, "Золотой телёнок") Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Bear2102, поршня 2108 и 2105 отличаются длинной юбки, и количеством "мяса" под пальцем, 2105 цепляет юбкой и и металлом под пальцем, проверено много раз Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2012 Bear2102, Все нормально пилится. Берешь доработанный палец(обточен для того, чтоб свободно в шатун входил), и каждый поршень по месту подпиливаешь(с одной стороны). Далее все нормально ходит. Хотя у меня стояли 05-е поршня с 03-м КВ, так ничего не цепляло. Когда сыну делали на 01-х поршнях, то эти цепляли и их пилили. И мастер, который шатуны усаживал, нас предупредил, что если поршня 01-е, то не спешите их вязать, а сначала пилить нужно. Так что не знаю, но ни 05-е, ни 08-е не должны цеплять. кстати, с 21213-м коленом вообще ничего не цепляет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2012 Та ну по поводу 213 колена я в курсе но то его покупать а это было! ну короче я тогда пилю одну сторону до предела возможностей! если что я тогда 1 пильну сфоткаю и выложу фотки посоветуете можно такое ставить или нет а то просто побаиваюсь чтобы не разлетелся. Спасибо за советы! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2012 Ну короче как то так можно ли такие поршня совать в мотор? и еще я потом 1 мм сточил кстати после фото. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2012 Bear2102, я бы поменял поршни на 2108. Комплект с пальцами и кольцами стоил месяц назад 400 грн. Но некоторые и на таких ездят как у тебя на фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2012 А есть у тебя фото твоих 08 или у кого то хотя бы сколько там пилить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2012 Фоток нет, пилить максимум 5 мм Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Bear2102, У сына так пилены 01-е поршня. Пробег чуть больше 10 тысяч, крутит частенько выше 6000 оборотов, проблем нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bear2102 16 Скарга Опубліковано: 1 травня 2012 Спасибо большое за советы тогда буду эти и тулить! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
камикадзе 1 Скарга Опубліковано: 8 травня 2012 Я ставил поршня кострома 2108 76,8 кв 2103 шатун 129 луганск блок 2101 1971 года выпуска розвесовку делал но поршня НЕ ПИЛИЛ всё вошло с зазором 0,90 мм просто кв искал долго но нашол то чё искал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikolia 1 Скарга Опубліковано: 12 липня 2012 Безопасно ли просаживать шатуни? Подскажи если опит есть пожалуста а то мне чтото стремно!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexhunter 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2012 А кто ставил коленвал и шатуны луганского завода? Как ходят, а то цена соблазнительна. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pavlolvov1 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2012 Я ставил поршня кострома 2108 76,4 кв 2103 прочищены ершиком все каналы и новые заглушки облегченный и сбалансированый, шатун 129 луганск разница била существенная в весе и по высоте ! делал развесовку на кухонных весах , блок родной 2101! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexhunter 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2012 А кто ставил луганский коленвал, как качество? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 31 липня 2012 pavlolvov1, шатуны разные по высоте это как? межосевое расстояние между центром кореной и шатуной шеек одинаково? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pavlolvov1 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2012 меж осевое одинаковые ! а вот висота и вес разный бил ! тот что самый високий оказался самым легким!!!!обтачивал шейки (заокругливал на наждаке) снимал практически гдето 6-7 гр по самому легкому!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 1 серпня 2012 Мы усаживали родные. Даю фото, можешь посмотреть, тоже разные. Разница в весе тоже не в ноль, и кстати далеко не в ноль. Они делаются методом литья и с последующей обработкой. А 6-7 грамм для шатуна, так это ерунда. Свои старые взвесь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах