Аварийная сигнализация

[VAZелин 19]

Реле поворотов новое, или проверенное старое?

Новое

Подсоединил ли "массу" на шпильку реле поворотов?

Не понял про что ты!Что за шпилька?

Работают ли приборы и контрольные лампы на щитке при включении зажигания?

Их нет!

И вообще снаружи лампы поворотов загораются( пусть без мигания?).

нет!Но если подключить на прямую то работают

[fedor_illych 1]

VAZелин, реле поворотов крепится через ушко к шпильке М6 за щитком приборов, к этой же шпильке крепится "масса" проводки (черные и белые с черной полосой провода с наконечником с отверстием). А предохранители хоть стоЯт? Цвета проводов на разъеме реле поворотов? Как бы я делал... 1.Снимаешь разъем с кнопки и реле поворотов. 2. На разъеме реле ставишь перемычку между черным и фиолетовым проводами(может быть красный с полосой). 3. На разъеме кнопки перемычку между черным и оранжевым проводами. 4. Включаешь зажигание, меряешь напряжение

на оранжевом проводе (+12В), включаешь левый поворот, все лампы по левому борту должны гореть, тоже с правым бортом. 5. Снимаешь перемычку с разъема реле(проверяешь провода по схеме: 1-черный, 2-фиолетовый(красный с полосой), 3- голубой с белой полосой. 4- белый с черной полосой.).6 Ставишь разъем на реле(проверь массу!), включаешь зажигание и поворот - должно работать. Если все пункты выполнил четко, то реле на замену. Для такой работы нужно иметь тестер и контролировать напряжение непосредственно на контактах. За то время,что ушло на печать, можно найти и устранить эту проблему на трех шестерках... Что-то комп. тебя как-то обозвал. извини...

[VAZелин 19]

fedor_illych

Спасибо,будем делать

А как будут вести себя повороты если приборка не подключена?

[fedor_illych 1]

Нормально будут себя вести, Кроме индикаторной лампы...

[NASHATILUS 2]

fedor_illych, вот решил отписаться. в воскресенье наконец-то дошли руки до моей аварийки. разобрал кнопку и понял- там ломаться просто не чему! это для тех, кто сумневается в работоспособности кнопки.как разобрал - так и собрал. дальше пошел по эл.цепи. "мама-папа" (сделал провода съемными,т.к.кнопка установлена в таком месте, что провода при снятии кнопки нужно отсоединять). не буду дальше "из пустого в порожнее" - один контакт в "папе" немного (мм на 4) вылез из колодки и соотв.не было контакта. все гениальное просто!

[fedor_illych 1]

NASHATILUS, ничего нового, электричество - наука о контактах!

[lukas 3]

От себя хочу добавить что есть кнопки ничем неотличающиеся но 24В вольтовые. Они тоже подходят всё работает прекрасно.

[VAZелин 19]

Вообщам поставил 6 контактнуб кнопку и свершилося чудо Спасибо всем кто подсказывал

[SLIP 2]

Есть смысл поставить вместо реле от шестерки другое - РС950 (или как там его - от Москвича/Волги)?

 

Чего собственно задаю вопрос - перебрал 4 реле от 2106 - только на одном работает лампочка на приборке, но слишком большая пауза между миганиями поворотов... А москвичевское реле есть от старого Москвича 2140 осталось.

[NoPos 1]

у меня тоже раз через раз работает лампочка на приборке, в последнее время вообще не работает практически

 

а еще кто-то может знает, порой нажимаю поворотник или включаю аварийку так реле ни с того ни с сего жужжит пару секунд, потом начинают работать вот так "бзззззззззззз, цок цок цок". Мне сказали как вариант попадание влаги в реле, хотя там и намека нету, реле новое

[VAZелин 19]

у меня такое когда типо отходит колодка,я прижимаю и работает

[m_aks 1]

Доброго дня! Вот недавно поставил себе аварийку. Пришлось немного помучаться и все из-за качества деталей! Реле только 3 нормальное попалось, 1-е вообще не работало, во 2-м не работала контролька, 3-я - ок! Немного выделывалась кнопка, вернее лампочка на ней! Могу сказать одно- нужно перепроверять все контакты и надеяться что будут попадаться нормальные запчасти!!!

[NoPos 1]

VAZелин Колодка всмысле обмотка в релюхе?

[VAZелин 19]

VAZелин Колодка всмысле обмотка в релюхе?

У меня на проводке провода к реле собраны в колодку.к ней подключаеться реле,и када оно выделываеться то я краешик колодки вжимаю в реле, но думаю шо дело в реле.

[NoPos 1]

VAZелин понял

 

я вот только что разобрал релюху, а там клемы в плату ногами припаяны, шатаются, качество полное г

ща вот сижу допаиваю и пойду поставлю

гулял 3й контакт, как раз тот что на лампочку приборки, но чето меня берут сомнения

[NoPos 1]

на досуге придумал как можно решить проблему негорения лампочки на приборке. Надо взять два диода и присоединить каждый к левому и правому контуру поворотников, а сходится они будут на лампочку приборки. Получится при включении поворота импульс будет посылаться на лампочку, а диоды не позволят этому самому "+"импульсу попасть на другой контур. На днях займусь, потому как уже порядком надоело не видеть что работает поворот, не всегда возвращается рычаг при вращении руля в другую сторону

[Supostat 1]

Всем здрасьте!

Проблема в следующем, поставил аварийку как для 6 - ки (4-х конт. реле, и 7-ми конт. кнопка). Да, действительно лампочка на приборке при включении поворотов мигает в противофазу загораниям поворотов.

У меня стоит масса под сидушкой которую я всегда отключаю при стоянке.

Проблема:

1. При включении массы загорается лампочка поворотов на приборке (единично и тухнет). Это нормально?

2.При езде когда отключаешь поворот, то с момента возвращения рычага поворотов в откл. положение лампочка на приборке еще один раз загорается и тихонечко тухнет (будто в цепи емкость какая то стоит). Это тоже нормуль?

У кого-то есть похожие признаки...

[m_aks 1]

SCalypso

Доброго дня. Точно такая же ситуация! Я на это не обращаю внимания, это наверное особенность реле!

[NoPos 1]

сделал себе импульс с контуров через диоды на приборку, теперь и менять реле не надо и мигает вместе с поворотниками. Единственное что при постановке на сигнализацию на приборке мигает лампочка

цена вопроса - два диода по 1 грн и максимум час времени в худшем случае :D

делаейте себе так и не парьтесь с этими реле, только выкинутые деньги ИМХО

[SLIP 2]

И все же хочу вернуться к вопросу о реле москвича. Был у кого-то опыт?

[lukas 3]

SLIP

А какая разница от кого реле поворотов?! ставь любое даже если 5 контактное 5- не используй.

Из перебранных мной - вот это самое зачётное оказалось

231.3747-01 её название,

(2х21+4)х2+1х3w

ту37.453.074-85

а уж от кого оно- :shock: -я и не знаю :D

NoPos

то что ты сделал- , имхо несомненно полёт мысли и вариант, но зачем так усложнять мож проще реле живое подискать? :D

[TheForester 4]

SLIP

А какая разница от кого реле поворотов?! ставь любое даже если 5 контактное 5- не используй.

Из перебранных мной - вот это самое зачётное оказалось

231.3747-01 её название,

(2х21+4)х2+1х3w

ту37.453.074-85

а уж от кого оно- :shock: -я и не знаю :D

 

От классики оно, от классики :twisted:

Посилання

Посилання

Посилання

 

SLIP, все дело в том, что нужно перекоммутировать полностью подключение реле :puppy:

 

[NoPos 1]

lukas

вот только новое стоит не 2 грн

бегать, искать, менять, в конце концов коллекционировать этот хлам. А то, что я сделал не является сложным, там все если надо на клемках отсоединяется, зато РАБОТАЕТ. А то, как тут все поливают качество этих реле у меня уже вызывает сомнения. Возьму, будет работать, потом "сдохнет" через два месяца, опять что-ли бегать искать. Для меня свой вариант в разы проще. Я просто решил вопрос, надеюсь для себя надолго

[lukas 3]

TheForester

Та я ж и говорю, - хорошее русское реле , ток громковатое чуток - ну дык я его завибрил

[ferovaz 1]

Есть нестандартное решение!!!!!!

Покупается электро компрессор...

Итог:

1.не имеем гемора с подкачкой колёс!

2.Имеется Фонарь который никогда не помешает в дороге!

3. И самое главное!!!!Имеется АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ!!!!

(хотя конечно быстро этот весь хобот не включишь если заглох на светофоре)

Цена вопроса:102 грн.!!!!!!!!!