ВСЕ проблемы с зажиганием

[02universal 35]

Выставляйте по ,,приемистости,,(разгон и тяга),НЕИЩИТЕ детонацию!(метки на трамплере- ерунда!-- все зависит от меток на шкиве, трамплером- только корректировка)

[Папинька 16]

Adamson811, не вы один ищете истину.

 

 

 

http://www.vaz2101.org/showpost.php?p=1004869&postcount=202" rel="external">Посилання

[Adamson811 1]

Чтобы была приемистость и тяга то при регулировке трамблера метка на шкиве уходит далеко вверх, а если ее установить так как по инструкции, то двигатель ленивый. Не будет ли от такого слишком раннего зажигания, если смотреть по метке на шкиве, проблем с двигателем, из-за детонации например ?

Змінено 12 жовтня 2012 користувачем Adamson811

[monia 1]

Возникла такая проблема - у меня прогоревший глушак, заправился недавно 95 пульсом, двигатель стал работать тише, лучше тянуть и звук выхлопа стал значительно тише ( как будто с выхлопной все впорядке). выкатав пульс заправился обычным 92. и теперь с глушака опять реактивный рёв как и был раньше.

следовательно вопрос - так и должно быть или для 92 не правильное зажигание стоит?

двиг 1,2 КСЗ. зазор в контактах выставлен, свечи, провода, бегунок с минимальным пробегом. зажигание было выставлено мной по второй метке и спомощью лампочки, потом на ходу крутнул чуть раньше.

[Adamson811 1]

Кто знает, какая разница по какому цилиндру выставлять зажигание, по первому или четвертому ? Есть какое то различие в этом и в чем конкретно ?

[Dim0N 25]

Adamson811, когда всё собрано по меткам и ничего не перевёрнуто, то у тебя в первом горшке будет перекрытие, а в 4-м момент поджига. А вот когда намудрили со звёздами - то возможно что придётся делать по первому. Вроде так.

[02universal 35]

Такие странные вопросы..!Неужели трудно прочитать ,,букварь,,?!(иногда,просто удивляет...)

[Adamson811 1]

В своем двигателе я выявил такое несоответствие меток после капремонта на СТО, что при совмещении метки (выемки) на звездочке с выступом на "постеле" распредвала, метка на шкиве коленвала ниже самой нижней метки на блоке (ВМТ) где-то на 10-12 мм, хотя должна быть на против этой метки. Это нормальное явление или нет ? Какие могут быть последствия от такого несоответствия ? Как самому это устранить ? У кого-то было похожее ? Это может повлиять при настройке и регулировке зажигания ?

Змінено 13 жовтня 2012 користувачем Adamson811

[02universal 35]

Скорей всего был ремонт с заменой деталей- вот и несовпадает теперь.Если едит нормально- ничего страшного(можно свои метки поставить) Р.С- возможно растянута цепь(это хуже)

[Kucoi 2]

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Вот такая свеча.

История такая. На низких передачах стала загораться лампочка и тронувшись со светофора не газанув можно было заглохнуть. Времени не было копаться заехал на сто. Сказал мастак что было слишком раннее зажигание - хотя я когда настраивал заводился холодный сразу а потом что то расстроилось. Почистите мол свечи я вам настроил. Я свечи почистил но то что он настроил мне не подошло - работать стал неравномерно - на 4 скорости 40км в час идёт с некоторыми рывками - чё за ё моё? А он ещё и СО мол проверил и денег взял...

Я трамплёр открутил и по звуку выставил на равномерные обороты.

Как тут быть вообще я не понял - ваши мнения????

[02universal 35]

Тут- ставить тахометр и смотреть на обороты ХХ.

[максим84 1]

подскажите в чем проблема? при переключении с 3 на 4 на горячем двигателе происходит хлопок в выхлопуху.

[02universal 35]

Проверьте уровень в поплавковой камере,герметичность иглы, потом- корректировка зажигания. Р.С- цвет свечей- какой?

[максим84 1]

Уровень 7.5 мм. Игла держит , свечи темно-кирпичного цвета, зажигание выставлено по нулю, т.к. езжу на 80 бензине

[bars59 7]

максим84, похоже бензин херня.При хорошем бензине свечи будут светло коричневые.

Найди хороший бензин для начала.

[02universal 35]

Попробуйте ,,разбавить,, 92м,или 95м.

[максим84 1]

Спасибо!

[се рж 1]

Нарисовалась такая проблема. При запуске двигателя на холодную работает с перебоями, при нагреве все работает нормально. Делаю зажигание чуть позже все нормально, но машинка становится тупая. Кто знает подскажите в чем причина. Заранее благодарен. Зажигание БСЗ

Змінено 13 грудня 2012 користувачем се рж

[Anre 1]

.....При запуске двигателя на холодную работает с перебоями, при нагреве все работает нормально........ Зажигание БСЗ

на счет позднего зажигания не знаю, Но у меня, если похожее возникает, - знаю, что начинает накрываться одна свеча, потом уже когда начинает троить - меняю вышедшуюиз строя свечу и далее полет нормальный.

[dimon_21061 236]

Нарисовалась такая проблема. ...

Свечи.

Провода.

[се рж 1]

на счет позднего зажигания не знаю, Но у меня, если похожее возникает, - знаю, что начинает накрываться одна свеча, потом уже когда начинает троить - меняю вышедшуюиз строя свечу и далее полет нормальный.

При нагреве около 50 грд свечи работают нормально.

dimon_21061

Свечи новые, проводам гд.

[dimon_21061 236]

При нагреве около 50 грд свечи работают нормально.

dimon_21061

Свечи новые, проводам гд.

Крышка трамблера.

Бегунок.

Сам трамблер.

 

И все таки замени сначала свечи!

[02universal 35]

А я бы- сменил заправку,или разбавить 95м(особенно проявляется,если бензина в баке мало)

[се рж 1]

А я бы- сменил заправку,или разбавить 95м(особенно проявляется,если бензина в баке мало)

У меня ласточка при 95 бензине вообще тупит.да дело не вбензине я считаю. Перед этим стояло КСЗ зажигание и тоже такое было. Когда ставишь трамблер чуть позже все нормально, но токо ласточка тупее при разгоне. И еще, не втему конешно, когда резко до полика резвости нету, а постепенно нормально,че за хрень?

[02universal 35]

Дык,если бсз- стробоскопом попробуйте выставить(запаздалый разгон- сюдаже) Посмотрите(менять) также мембрану уск насоса и его регулировку,ну и привод карба(рег тяг).