ВСЕ проблемы с зажиганием

[iLeo 1]

Для газа,полюбому надо зажигание пораньше, но вот зачем сейчас ехать на подсосе?(завестись- да,но это минута,две и подсос уже ненужен)

Хз, у меня мотор работает без подсоса только когда стрелка темпиратуры воды уходит за первое деление, если раньше закрыть подсос машина глохнет на холостых. А иногда спешу и приходится завел-поехал, минуты 4 еду с подсосом потом закрываю.

[iLeo 1]

Ребят, а может быть что то с самим трамплером из-за чего зажигание стало поздним? Ибо при попытке регулирования сдвигаю буквально на 1-2 миллиметра хоть в сторону + хоть в сторону - и машина глохнет, работает только в том положении как он изначально стоял (наметил карандашем)

[02universal 35]

Похоже на бедную смесь, и на газу также?

[iLeo 1]

Похоже на бедную смесь, и на газу также?

Как раз только на газу и так, на бензине работает великолепно но все равно при прогазовке откудато жутко несет вонище бензина в салон.

[Makar372 10]

Проверь трубку вентиляции картера

[02universal 35]

Газ ,,задушен,, в остальном- неплотности карба и др. определяются мыльной водой(лучше с шампунем) и кисточкой.

[Morreti 14]

Машина ВАЗ 2102

Установили новый трамблер,новую катушку (контактное).

С акамулятора не заводится,с буксира машина стреляет в трубу (При любом положении трамблера).

Интересует вопрос,это может быть из-за нового трамблера (в плане брака)

[_KIT_ 1]

а трамблер заменяли в том же положении, как старьій бьіл?

[Morreti 14]

а трамблер заменяли в том же положении, как старьій бьіл?

Да.Провода тоже верно стоят.

[02universal 35]

Зазор на контактах в трамблере выставляли?(0,4мм)

[Dizeli-t 314]

С акамулятора не заводится,с буксира машина стреляет в трубу (При любом положении трамблера). Интересует вопрос,это может быть из-за нового трамблера (в плане брака)

А бегунок не оказался ли развернут на 180?

[igoryok 1]

Всем привет

Пришлось и мне написать свою проблему.

Ваз 2106 1.5 БЗС бенз-только 95.,Компресия 12.Масла не ест.

Проблема в том что сильно детонирует (стук клапанов звонкий).На холодную нет такого.,только на горячую начиная с 70градусов

Тоисть 2 передача 2500об\м тапку в пол детонирует до 4500об\м.

Особенно убивает когда надо пойти на обгон 4 передача 2800 оборотов,4 человека тапку в пол,звон и аж до того пока не отпустиш педаль дросельной заслонки.

Пытался решыть,менял

Комутатор,

провода,

свечи,

бигунок,

котушка,

крышку трамблера.

 

Проверял метки,поставил на самую длинную палочку.

Клапана регулировали.

Бенз пробовал на 6 разных заправках.

Зажыгание выставлял 3 разными стробоскопами.

 

Я уже незнаю куда колупать.

Змінено 25 липня 2013 користувачем igoryok

[denya_os 1]

Установка УОЗа по стробоскопу / меткам - это теория (для сферического двигателя в вакууме).

Попробуй выставить как по книжке 40км/ч и т.д...

А еще я бы проверил правильно ли сидит цепь на звезде распредвала, т.е. совпадают ли метки на шкиве коленвала и звезде распредвала.

[02universal 35]

Все просто- разбавьте 95й 92м(хоть немного) и проедьтесь- дело может быть в бензине(точнее в том,что сейчас бензином называют- пахнет то он растворителем какимто,нетак ли?) Р.С- куда делся запах бензина на заправках??!

[daniels 1]

Люди подскажите пожалуйста!Сегодня утром как обычно хотел проехаться по делам,а авто незаводиться крутил акамулятор здох,но проблема не в этом на главном броне проводе с катушки искра есть но слабенькая а вот на свечах уже искры нет!Подскажите с чего начать и что это может быть?

[kotiko 2]

daniels

Прозвони высоковольтный провод, который идёт на трамблёр, на предмет обрыва. Также осмотри клеммы катушки, высоковольтных проводов под колпачками. Масса на катушке нормальная?

[SUP-2101 61]

Надо смотеть исправность конденсатора и высоковольтного провода.

[daniels 1]

Надо смотеть исправность конденсатора и высоковольтного провода.

 

Ну провода в норме,вопервых новые,меньше недели и свечи тоже,провод проверял в норме,а вот на кулачках и дальше искры уже нету!

[SUP-2101 61]

Дык почистите контакты и замените конденсатор. На будущее, новое - не факт, что рабочее. Это я о проводах.

[02universal 35]

Что с крышкой и ее контактами?

[Kucoi 2]

У меня плавают обороты. Мне не нравится как работает движок. Тахометр прыгает от 740 до 810 к примеру на холостых. Сегодня достал прибор чтобы померять угол - одел его на трамплер - стал крутить ручкой. Угол оказался более 60 градусов где то 65. Я поначалу подумал что вращая трамплер я его изменю - не тут то было.

Ослабил болт что держит контакт - чуть подвигал и закрутил снова. Обороты как показалось стали устойчивей. Угол опять не замерял.

Как мне отрегулировать чтобы сделать правильный угол?

[SUP-2101 61]

Угол чего?

[kotiko 2]

Kucoi, а карб у тебя в порядке?

[Kucoi 2]

Угол чего?

 

Угол замкнутого состояния контактов. Приборчик - шкала с делениями - УЗСК

 

Kucoi, а карб у тебя в порядке?

А карб как карб что с ним станется его как ни крутил и чистил все равно обороты плавали.

[kotiko 2]

Kucoi,

Может он воздух сосёт из-под прокладки? Это бывает, когда плоскости карба чуть изогнуты.

У меня подсасывал немного, не критично было на бензе, но когда поставил газ и вставил смеситель газа, то получил плавающие холостые обороты. Прокладка была продавлена, а новый смеситель нет. Как ни крутил гайки - ничего не добился. Пришлось карб на наждачной бумаге и стекле править.