ВСЕ проблемы с зажиганием

[Лукаш1 477]

В бензобаке!

Я думаю, если человек спрашивает, то наверно знает, что бензин нормальный.

[xalyavschic07 1]

Карб Солекс 21041.Бензин перепробивал от АИ 92 до 95 премиум. Пружинки в трамблере от восьмерки немножко подтянути.

[02universal 35]

Кто их в трамблер ставил? -едьте к нему,или пробуйте поставить родные пружинки.

[xalyavschic07 1]

Ставил я. И поставил для того што б на хх не било краткоременних ривков. И при чем пружинки ?

[02universal 35]

Дело в их жесткости и длинне,на старых пружинках эти симптомы были?

[xalyavschic07 1]

Да. Но если они жостче то наоборот зажигание упоздняетса.

[02universal 35]

..- что и недает машине нормально разогнатся!

[Лукаш1 477]

прослушиваетса детонация

Но проблема то не в разгоне, а в детонации.

[xalyavschic07 1]

Разгоняетса то кокраз нормально но при етом разгоне ужасний звон которий прекращаетса только при частичном закритии дросельной заслонки.

[Лукаш1 477]

Но если они жостче то наоборот зажигание упоздняетса.

А новые действительно жестче?

А по стробоскопу выставляли зажигание?

[xalyavschic07 1]

Они жестче и плюс я их еще чуть чуть подтянул. По стробоскопу 8 град. четко метка стоит.

 

Когда игрался с зажиганием поставил позже на 6 град. и все равно не пропала детонация . Я уже не знаю что проверять.

 

В процесе поиска били отвергнути:

-обедненная смесь

-Ранний УОЗ

-Низкооктановий бензин

-Поджатие клапана

 

А што если ослаблени пружини клапанов и отработавшие гази не в полном обьеме уходят из камери сгорания и дают очаги для самовоспламенения?

[Лукаш1 477]

Вал трамблера не провернулся? Знаю случай, когда УОЗ из-за этого самопроизвольно менялся, только в сторону позднего зажигания.

[xalyavschic07 1]

Нет стоит по метке.

[Лукаш1 477]

А што если ослаблени пружини клапанов и отработавшие гази не в полном обьеме уходят из камери сгорания и дают очаги для самовоспламенения?

По идее, если слабые пружины то газы выходить будут лучше, а не хуже.

Может с искрой чего?

[xalyavschic07 1]

Да но слабая пружина медленно закривает клапан чем создает местний перегрев што влечет за собой потерю мощности и как по мне возможность для возникновения детонации.

Змінено 4 жовтня 2013 користувачем xalyavschic07

[Makar372 10]

Может просто цепь натянуть надо?

[Лукаш1 477]

Раннее зажигание исключили, но в борьбе с детонацией может сделали сильно позднее, оно дает местный перегрев и тоже может давать калильное зажигание.

[xalyavschic07 1]

Цепь не розтянута. Зажигание упозднил до 3-5 град.

[02universal 35]

Чего вы добились более жесткими пружинами?(я непонимаю!)- родные пружинки цены ерундовой!- почему не поставить? Р.С- наслушались-начитались?!(это, довольно сложный тюнинг- сложность именно в регулировке!)

[xalyavschic07 1]

Более жесткии пружини дали стабильний хх без кратковременних подергиваний. И к тому пружинки подтянути, грузики не имееют люфта и отводятся при повишении оборотов.

[igoryok 1]

xalyavschic07,

Сними патрубок на вакуум опережения зажыгания.а в карбез заглушы выход.

[iLeo 1]

Привет ребят. До недавнего времени все было более менее нормально, но вот буквально с неделю назад началось следующее: при прогреве двигатель начало прилично дергать, вибрации ощущаются даже в салоне, работает как то не равномерно то ускоряется то резко прирвется и снова ускоряется, без подсоса можно было ехать только на весьма ОЧЕНЬ хорошо прогретом движке...В разговоре с друзьями посоветовали сменить свечи, ибо откатали они у меня уже тыщ 90 гдето, очень советовали BRISK (до этого стояли какието российские, фирмы не знаю просто написано Россия). Так вот купил BRISK L15Y, советовали на рынке как чутьли не самые лучшие для стандартного копеечного движка 1,3, однако после замены стало в разы хуже, без подсоса вообще ездить не возможно даже на бензине, не говоря уже про газ, двигатель сильно вибрирует, работает жутко не равномерно и глохнет даже хорошо прогретым...Что нужно предпринимать в данной ситуации?

[madangelua 1]

Смотри провода, трамблер (какой тип зажигания)

[USSRMoto 170]

тыщ 90 гдето

везунчик...

смотри трамблер, контакты в нем, проверь какие цилиндры не работают.

[iLeo 1]

Смотри провода, трамблер (какой тип зажигания)

С проводами все норм должно быть, менялись в начале года, зажигание Электронное. А может ли такое быть из-за зазора на свече между центральным и боковым электродом, потому что на старых свечах он даже на глаз раза в 2 больше чем на тех что я купил