Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

[eks3m 79]

Всем доброго времени суток!

Скажите, кто- на форуме занимается внедрением брелков от сигнализации в выкидной ключ?

[PECHKIN 27]

Честно отпахала моя fighter f-19, 13 (!)лет. Она и сейчас работает, но брелок, точнее одна левая кнопка, которую давил все эти годы, накрылся. Вот такой:

 

 

Жаль конечно, что из-за этого придется покупать и ставить новую, а что делать? Таких раритетов (в смысле - брелков), уже не найти.

[legol2s 3]

Помогите определиться с выбором. Созрел на постановку сигнализации. Полез в интернеты посмотреть, что по-чем. Я конечно не профи, но так понимаю, что в самых дешевых сигналках (200-300 грн) нет ни колокола, ни моторчиков ЦЗ и прочих вещей. Как лучше, покупать все в одном комплекте или все же брать на развес? В общем кто недавно покупал/ставил отзовитесь? Какого производителя, какие нарекания и тд.

 

Посилання себе брал такую, правда не ставил, но в комплекте вроде все что нуно есть, и колокол) 235 гренок всего

[PECHKIN 27]

Остановил свой выбор на такой:

 

[valeha 1]

одностороння давно не модно

[plast 2]

одностороння давно не модно

 

Ну да, а ездить на копейке прямо трэнд сезона!

 

Я тоже себе односторонюю поставил. Ниче так, пока устраивает.

[valeha 1]

plast, я веду к тому, что это не сигналка - а толку с нее, реально как с чучела в огороде

[Vlad007 3]

У кого была двухсторонняя, ИМХО, тот уже односторонню не поставит ))))

[Dizeli-t 314]

valeha, любая сигналка (особенно после кучеряворуких установщиков) - чучело огородное. Вообще все замки от честных людей.

От "случайных" прохожих спасет любая кричалка.

Свою двустороннюю использую как дистанционный ключ для запирания/отпирания дверей и багажника. Ставлю постоянно в режим "тихой охраны" (сирена отключена) - соседей не беспокоит при случайных срабатываний от проезжающих прямотоков, мне на брелок инфа приходит о срабатывании.

 

П.С. не так давно одному знакомому смотрел сигналку, видно ставили нормальные спецы. Задумался - если (не дай Бог, т-т-т) моя наипнецца, то я тоже окажусь обездвижен и чтобы восстановить заблокированные цепи мне придется потратить день минимум.

[Vlad007 3]

фигня, у меня с собой обычно пару приспособлений чтоб уехать втечение 5 минут при любом глюке сигналки

 

самое обидное, что для этого даже не нужно знать где установлен сам блок

 

Чтобы обойти сигналку нужно знать : 1) цепи питания сигналки (расположение основного предохранителя), 2) иметь спецприспособление (какое не скажу) и машина уедет за 5-7 минут.

 

Ещё можно блокировку двигателя на сигналку не заводить, если уж совсем с электрикой не дружите, тогда сама сигналка только будет открывать-закрывать двери и оповещать о несанкционированных действиях против вашей машины )))). Тем более, что если снимать с охраны код-граббером, то блокировки двигателя, завязанные на сигналку, тоже снимутся ))))

[plast 2]

plast, я веду к тому, что это не сигналка - а толку с нее, реально как с чучела в огороде

 

На вкус и цвет - фломастеры разные. Лично я поставил из-за того, что у нас во дворе какая-то с...а повадилась лазить по машинам отечественного производителя и исключительно в те, что без сигналок. Лично у мну пару раз бенз слить пытались. Щас такой проблемы нет. И уже хорошо. А если реально опыные люди надумают уехать на твоем авто, то ты хоть руль на ночь сними - все равно угонят.

 

Vlad007 А ты случаем никем не подрабатываешь? )))

Змінено 18 вересня 2013 користувачем plast

[proffessorrr 2]

Честно отпахала моя fighter f-19, 13 (!)лет. Она и сейчас работает, но брелок, точнее одна левая кнопка, которую давил все эти годы, накрылся. Вот такой:

 

 

Жаль конечно, что из-за этого придется покупать и ставить новую, а что делать? Таких раритетов (в смысле - брелков), уже не найти.

 

А может розобрать и восстановить кнопку, если проблема в изношенных контактах то восстановится на раз, сотни раз так делал с пультами от тв мобилками и.т.д.

[Vlad007 3]

радилюбитель самого среднего уровня (хобби) )))) Я б советовал сигнализацию ставить только для оповещения, а блокировки двигателя завести на секретную кнопку (в идеале иммобилайзер ))) ) Сразу решает несколько проблем : 1) не даст опоздать туда, куда вы едите из-за глюка сигналки, 2) при отключении сигналки код-граббером только обворуют салон - это плохо, но не угонят (скорее всего) - это хорошо ))))

[PECHKIN 27]

одностороння давно не модно

Зато дешево и сердито...

Перебрав массу литературы в инете по этому поводу, я понял, что ни одна сигналка на 100% не защитит ваше авто, так, зачем платить больше?

Второе, общепризнано, что "Суммы вложений в охрану рекомендуются в размере 5-10% от стоимости движимого и "угонябельного" имущества". Моему жигулю 26 лет, вот зачем мне ставить на него сигналку, которая будет стоить дороже его?

Змінено 18 вересня 2013 користувачем PECHKIN

[Vlad007 3]

Зато дешево и сердито...

Перебрав массу литературы в инете по этому поводу, я понял, что ни одна сигналка на 100% не защити ваше авто, так, зачем платить больше?

Второе, общепризнано, что "Суммы вложений в охрану рекомендуются в размере 5-10% от стоимости движимого и "угонябельного" имущества". Моему жигулю 26 лет, вот зачем мне ставить на него сигналку, которая будет стоить дороже его?

Хотя бы для того чтоб шпана/отморозки не угнали его и не совершили на нём преступление (авария, наезд на пешехода и т.п.). Чем не аргумент?

[PECHKIN 27]

plast, я веду к тому, что это не сигналка - а толку с нее, реально как с чучела в огороде

С чучела в огороде, реально, как раз есть толк, иначе их бы там и не ставили.

Меня лично она удовлетворяет, мне вот впадлу ключом в дверных замках ковыряться, я уже и забыл как это делается. И если кто-то долбанет машину, я это смогу вовремя услышать. А надеяться на то, что сигнализация, даже самая навороченная, спасет от угона, так это смешно.

А вот нарика, который полезет в салон за магнитолой, она реально отпугнет, они с грабберами не ходят.

[Vlad007 3]

Есть ещё хорошая штука антикодграббер, принцип работы (грубо) основан на забивании эфира левыми кодами ки-лога. Как альтернатива диалогу, ИМХО реально.

[PECHKIN 27]

А может розобрать и восстановить кнопку, если проблема в изношенных контактах то восстановится на раз, сотни раз так делал с пультами от тв мобилками и.т.д.

 

Когда, лет 5 назад, у меня наепнулся первый брелок, я тоже так думал, пошел к тем мастерам, которые ее устанавливали. крутым электрикам, но они чё-то так скривились, что я понял, какую хню им предложил.

В нашей жизни сейчас есть некоторые вещи, которые проще (дешевле) выбросить, и купить новую, чем ремонтировать старое.

 

*В субботу буду ставить, все удовольствие - 600 грн.

[Dizeli-t 314]

Надпись на лобовом "Машина охраняется клопами-спидоносцами" - вот достойная альтернатива любому антиграбберу

[PECHKIN 27]

смешно.

Это я хотел ссылку вставить, не получилось: Посилання

[proffessorrr 2]

Когда, лет 5 назад, у меня наепнулся первый брелок, я тоже так думал, пошел к тем мастерам, которые ее устанавливали. крутым электрикам, но они чё-то так скривились, что я понял, какую хню им предложил.

.

А мне кажется они скривились от того что за это много не возьмешь, восстановить кнопку плевое дело, подложить замыкатель с живой кнопки умершего пульта (зачастую достаточно просто почистить) и.т.д.

 

 

По поводу спецов. Однажды сломалась СНПЧ (начали подсасывать воздух уплотнители) так спецы сказали менять и только менять а я вставил такиеже уплотнители со старого картриджа и всё хоккей уже 3 ий год. Правда возился весь выходной и извозился в краске как черт...

[Vlad007 3]

ну поставьте тогда сигналку а-ля 90-е, которая тумблером выключается, ни один код-граббер не возьмёт. Кстати он и щас есть, называются "безбрелковые" ))))

[Kyivfan 15]

Форумчане..помогите.

столкнулся с такой проблемой:

установил сигналку Niteo-55 и центральные замки Convoy

все подключалось по схемам, ЦЗ подключался через свой контроллер и потом к сигналке.

сначала работала без проблем..

но со временем (порядка 1 месяца эксплуатации) перестала открываться/закрыватся передняя пассажирская дверь, при этом актуатор дергается..

примерно через месяц после этого началась проблема с водительской дверью - актуатор ее не закрыват - видно как дергается вниз/вверх, но не дотягивает до конца. тоже и с открыванием - то откроет, то нет...

задняя правая - работает исправно, задняя левая - закрывает без проблем, а вот открывает - через раз...

 

в чем может быть проблема..подскажите((

[maxsinner82 56]

Проблема скорее всего в проводах - их сечении, либо качество соединений. Блок управления тоже может хандрить.

Рекомендую собрать простенькую схему на двух реле (они разгрузят дохленькие контакты встроенных реле блока ЦЗ).

Нужно 2 5-ти контактных реле.

От старой системы отделяем зелыный и синий провод.

Подключаем зеленый провод к контакту 86 одного реле, синий на контакт 86 второго реле.

Контакты 85 и 87а обоих реле соединяем на массу кузова.

На контакт 87 обоих реле через предохранитель (10-15А) подаем +12 В.

Должны остаться свободными клемы 30 на обоих реле.

Туды и подключаем "моторчики", шлейфом как гирлянду.

Провода берем сечением 1,0-1,5 мм кв. (купи на рынке провод ШВВП2х1,5 - 8 м хватит)

Соединяем опресовкой, но если спец инструмента нет - рекомендую пайку (паяло 40-100 Вт).

К реле тоже паяемсо, только оперативно - чтобы клеммы не поплавили корпус релюх.

[Kyivfan 15]

спасибо...но

Забыл уточнить...что со временем - после того как отказали совсем актуаторы...я выкинул блок управления ЦЗ..т.к. оно сломалось(сгорело, глюкнуло...хз) и сделал схему чере 2 реле...

Верней не я сделал, а мой механик..

Так вот после этого..примерно через месяц и начались те проблемы что описаны в первом посте((