Автомобильные сигнализации (все вопросы): выбор, установка, эксплуатация

[Vlad007 3]

ИМХО или глюк или режим "валет" активирован.

 

Скорее всего её нужно вывести из режима "валет".

[vadim 32]

Может кто сталкивался. При постановке на охрану запирается одна сторона, на второй активаторы дрыгаются и возвращаются обратно. Такая хрень началась после снятие одного активатора и смазке тяг.

Alligator NS-105

Как вернуть стандартные настройки? В инструкции не нашел.

[Dizeli-t 314]

vadim, как правило, это признак того, что торба активаторам. Причина - "тяжелое" запирание (тугая механическая часть), следствие - межвитковое КЗ в активаторе и уменьшение силы тяги. Вот тогда он рыпнется закрыть, а силы не хватает и возвращается в исходное положение. Или работает через раз.

[leonid 1]

Может кто сталкивался. При постановке на охрану запирается одна сторона, на второй активаторы дрыгаются и возвращаются обратно. Такая хрень началась после снятие одного активатора и смазке тяг.

Alligator NS-105

Как вернуть стандартные настройки? В инструкции не нашел.

Проблема не в сигнализации и даже не в активаторе, а в правильной установке активатора, может тягу активатора подсоединил слишком длинно или активатор стоит криво и не может затянуть блокиратор двери. Попробуй снять карту отсоединить тягу активатора и поставить на сигнализацию. Все должно сработать, а потом попробуй поиграться с регулировкой тяги и крепления активатора.

[Troor 1]

Для начала убедись,что замок той двери,что не закрывается сигналкой,закрывается ключем,тобеж что замок при закрывании двери плотно садится на свое место.Проверь эл.привод без замка двери(отсоедини тягу).Потом проверь что у тяги от эл.привода есть свободный ход (3-5 мм) при открытом замке.Тобеж замок открыт и тяга еще позволяет ходом эл.привода поднять выше на 3-5 мм.Проверь полярность подключения эл.привода от сигналки.Еще можно почитать в инструкции сигналки,как отрегулировать кол-во и протяженность импульсов подаваемых блоком управления сигналки на эл.привод.(увеличить при необходимости)

Змінено 12 серпня 2013 користувачем Troor

[Dizeli-t 314]

Troor, все верно, но если актуатор с КЗ витками, то все эти манипуляции до лампочки. Ему тупо не хватает тяги. Проверил лично.

[maestro_9191 1]

Всем доброго времени суток! Ничего не предвещало беды, но она случилась. В общем, при проведении безобидной замены блока предохранителей на блок нового образца сига начала меня удивлять глюками. Весь монтаж производился со снятой клеммой аккумулятора, перед снятием старого блока вся комутация на блоке была занесена в табличку, после чего провода последовательно, по одному вынимались из старого блока и сразу же вставлялись в новый. Напутать я ничего не мог. Но сглупил я в другом моменте: поскольку снято и торпедо и щиток приборов я забыл, что ключ повернут в положение "зажигание" и при этом одел обратно клемму. Поставил машину на сигналку и тут понеслась... Сразу начала орать что ее пытаются завести. При этом заблокировала двери и на брелок не реагирует. Как мне теперь попасть в салон чтоб проверить подключение нового блока, если с брелока машину я не могу открыть и как мне сбросить ее на заводские установки? Сига циклон 011v2.

[Vlad007 3]

А штатные тяги с замков что сняты?

 

ИМХО, нужно подождать минут 10-15 и пробовать снять с охраны родным брелком.... или открыть дверь ключом.

[Серег@ 1]

доброй ночи !!! Нужна помощь. Сигнализация Davinci PHI-300. Как подключить открывание багажника и доводку стекол( при постановке на охрану). Именно на какой канал(Провод) подсоиденять доводку если багажник подключен к СН2

 

Посилання инструкция

[maestro_9191 1]

Vlad007, угу, сняты-сняты. При установке ЦЗ мастер сказал что по другому - никак, разве что личинки замков поменять, но до этого у меня еще руки не дошли. Ну, салон-то вскрою, это не проблема, не впервой мне. Думаю, что 10-15 минут ожидания ничего не дадут, хотя и попробую. А как сбрасывать на заводские установки и может в моем случае надо как-то по-особенному открывать машину с брелока?

[Vlad007 3]

Есть стандартная процедура синхронизации брелков, это если брелок многократно нажимался далеко от машины и счётчик кодов "ушёл вперёд", для этого нужно несколько (обычно два) раза подряд нажать одну из кнопок брелка (открытие или закрытие), двукратная подача правильного кода должна синхронизировать брелок и центральный блок. Если это не поможет, тогда с помощью кнопки "Валет" нужно заново прописать брелок/брелки в память центрального блока по алгоритму из инструкции.... Ну это ИМХО, я б сделал именно так . Удачи!

[Серег@ 1]

доброй ночи !!! Нужна помощь. Сигнализация Davinci PHI-300. Как подключить открывание багажника и доводку стекол( при постановке на охрану). Именно на какой канал(Провод) подсоиденять доводку если багажник подключен к СН2

 

Посилання инструкция

 

что не кто не знает????? Ребята помогите пожалуйста!!!

[valeha 1]

что не кто не знает????? Ребята помогите пожалуйста!!!

там вроде четко написано, либо - либо Посилання стр 25

да и я бы такое не советовал, там сигнал 10 секунд, а если окна не уложатся в 10 секунд?

я поставил доводчик отдельно и подключил на управление замками

у меня окна закрывались автоматически при опускании центрального водительского замка даже без сиги, потом просто купил и поставил сигу, ставлю на охрану - кнопка опускается и доводчик делает свое дело

поочередно закрывает окна

[maestro_9191 1]

Всем спасибо за советы! Вопрос решился сам собой: пришел к машине, одел клемму на акум, сигналка опять заорала что ее пытаются завести. Где-то в нете прочитал, что в таких случаях для отмены режима тревоги нужно зажать кнопку закрытия на 3 сек а потом снова попытаться открыть. И это мне помогло! Проверил опять подключение нового блока предохранителей, убедился что все норм и снова поставил машину на охрану. И она больше не орала! Наверно сига ловит глюк, если одевать клемму с включеным зажиганием. Надеюсь, мой горький опыт кому-нибудь пригодится...

[Dizeli-t 314]

Наверное иногда полезно курить мурзилку, а "железо" не виновато - оно работает по заложенному алгоритму

[plast 2]

Помогите определиться с выбором. Созрел на постановку сигнализации. Полез в интернеты посмотреть, что по-чем. Я конечно не профи, но так понимаю, что в самых дешевых сигналках (200-300 грн) нет ни колокола, ни моторчиков ЦЗ и прочих вещей. Как лучше, покупать все в одном комплекте или все же брать на развес? В общем кто недавно покупал/ставил отзовитесь? Какого производителя, какие нарекания и тд.

[monia 1]

plast, недавно брал все на развес и не жалуюсь. кричалку брал отдельно самую дешевую. зато она орет громче намного чем та что идет в бюджетных сигналках.

[plast 2]

Вчера поставили SHERIF APS-25 PRO. Отдельно докупался центральный замок. Пока нормально. Правда установщики что-то с габаритами натворили. Работает передний правый и задний левый и в салоне нет индикации на приборке. Но то я думаю они же и устронят.

[monia 1]

plast, видимо подключили только к одной стороне габаритов (на один предохранитель). хотя непонятно почему не кинули на поворотники, там в шерифе тем более два полноценных диода. в общем установщики не особо заморочились.

[proffessorrr 2]

Всем здрасте. Проинсталировал указанную синалку на 2101, все было класно но вчера сменил пин код и запарился когда вбивал новый короче теперь знаю только приблизительно цифры. Можно подобрать перебором но есть проблемка после 3х неправильных пин кодов сига перестает воспринимать попытки ввода на "некоторое время" так написано в мануале. Пользоватся ей я могу но войти в режим настроек нет, переписать брелок нет короче это не дело. Кто знает "некоторое время" это сколько можно-ли скинуть АКБ и уменьшить это время и можно-ли сделать РЕСЕТ втч с пином короче ХЕЛП МИ.

[Vlad007 3]

ИМХО проще будет спокойно сесть на диван, напрячь мозг и вспомнить примерно сколько раз нажималась кнопка и восстановить примерные цифры пин-кода и подбирать не с нуля, а около этих цифр ))))

[proffessorrr 2]

ИМХО проще будет спокойно сесть на диван, напрячь мозг и вспомнить примерно сколько раз нажималась кнопка и восстановить примерные цифры пин-кода и подбирать не с нуля, а около этих цифр ))))

Да я помню примерно 4вар 1 ой и 3вар 2 ой но если я буду например скидывать акб ждать 3 часа и подбирать следующий (а времени будет мало для следующей попытки) то я не подберу никогда там всегото 20 вариантов с учотом того что помню (пин 2 цифры всего 99 вар минус кратные 10= 89).

[Vlad007 3]

ИМХО после трёх неправильных попыток пощёлкать брелком открыть/закрыть и поновой подбирать )))

[Дмитрий08 67]

И снова появились проблемы с Ц/З. Закрываю на сигнализацию - замки запирают и моментально отпераются. Двери закрыты хорошо. Так же и при повороте ключа во второе положение.

В чем трабл?

[plast 2]

plast, видимо подключили только к одной стороне габаритов (на один предохранитель). хотя непонятно почему не кинули на поворотники, там в шерифе тем более два полноценных диода. в общем установщики не особо заморочились.

 

Вот как раз таки на поворотники мне и кинули. Когда постановка/снятие с сигналки то мигают не фары, а поворотники. Может тут ещё особенность моего авто. У меня передние габариты не в фаре, а на подфарники заведены. Я позвонил утсновщикам, сказали смотри предохранители, мол дето контакт видать плохой. Типа для ВАЗ классики другого не дано. Я в электрике не шарю вообще, так шо поеду завтра к ним гарантию заполнять, пусть заодно и пофиксят.