Makar372 10 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 На контакте "К" катушки может быть до 400 Вольт, поэтому нужно убедится что мультиметр может работать с такими значениями напряжений при измерении частоты. Внимательно изучи инструкцию перед использованием. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 На бесконтактном - НЕТ.! ... до 400 Вольт... Да и откуда такая инфа? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Подумал что написал? СамоЭДС катушки никто не отменял. Если уж измерять то на 7 выводе коммутатора или на датчике холла. Хочешь проверить? Возьмись одной рукой за клемму катушки другой за кузов Но я не советую такое делать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 DT700D исчо. В контактной - Да. С коммутатором - нет. Там стоит защитный диод который гасит эту напругу во избежании выгорания силового транзистора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 (змінено) Если он будет гасить то искры не будет, поскольку чем больше dv/dt тем больше напряжение во вторичке. А с диодом вся энергия сядет на диоде. Поэтому диода там нет и быть не может. А в сравнении КСЗ и БСЗ то в БСЗ напряжение еще выше, поскольку индуктивность больше. Змінено 16 січня 2013 користувачем Makar372 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Посилання Посилання На этом все. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Для того что бы этот диод гасил напряжение катушки он должен быть включен параллельно катушке! Точно так же как включают диод параллельно обмотке реле. А то что в транзисторе имеется паразитный диод, то он никоим образом не влияет на гашение самоЭДС катушки. dimon_21061, учи мат. часть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Makar372, Ты прав!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_D 3 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 и если верить производителю эфект не хуже чем при установке БЭЗ на датчике холла Ну это девайс скорее всего просто вместо контактов ставится но никак не заменит БСЗ - мощность искры не увеличится, катушка то старая. Моё ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dens321 1 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 dens321Тем тестером что ты показал нельзя. Есть точно такой же но с пеРламутровыми пуговицами. Тот который может измерять частоту. Все и меряешь на контакте К катушки. Показания делишь на два и умножаешь на 60. Это и будет об/мин. Добавлено через 6 минут Тестер DT-832 например. СПС за формулу Если уж измерять то на 7 выводе коммутатора или на датчике холла. Спс так и поступлю, на работе есть крутой тестер, наверно там и частотомер есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 дима22081980, Ну как поставил новую фичу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Weex 3 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Артем Геннадьевич, Спасибо, буду смотреть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_D 3 Скарга Опубліковано: 16 січня 2013 Ребята, вопрос очень простой, но требует уточнения))) Купил комплект БСЗ Старый Оскол - завтра думаю поставить: - я так понимаю коммутатор очень надёжно должен быть прикручен к кузову для обеспечения надёжной "массы", на саморезы достаточно будет посадить или со временем может отпускатся? - или лучше все таки к кузову болты прикрутить и уже на них прикручивать коммутатор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 лучше прикрутить болтами, так, чтоб коммутатор хорошо прижимался к кузову - для охлаждения для массы отдельный провод идет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_D 3 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 Ну про чёрный провод "массы" понятно, подразумевал чтобы надёжный контакт с кузовом был) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 чтобы надёжный контакт с кузовом был) даже если не будет контакта корпуса коммутатора с кузовом, БСЗ будет работать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_D 3 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 Я просто раньше не имел дел с БСЗ, поэтому и решил спросить - слышал такое что если нет надёжного контакта то коммутатор може выходить из строя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 если нет надёжного контакта то коммутатор може выходить из строя. обязательно проверь контакты в колодках на жгуте проводов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sash1a 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 (змінено) купил комплект старый оскол около 1.5 года назад, примерно 380-430грн в комплекте трамплёр, катушка, комутатор, косичка проводов. всё подключил по инструкции - заработало с 1 раза провода к свечам не менял, свечи бош платинум (2 года я их даже не выкручивал), при всех морозах, что были, машина на улице заводится с пол оборота (если всё подготовить, к примеру забирать акамулятор и покачивать бензин)))). всё покупал у одного и того же друга, который занимается продажей запчастей и естественно по его совету. после покупки и установки мне БСЗ, тесть пошёл в магазин и купил себе БСЗ (не захотел брать у моего знакомого - так как дорого) в его комплект входило: катушка, комутатор, трамплёр, в/в провода и даже свечи! ) - цена около 250-300грн. И поездил он с ним около 2 месяцев(, чтото перестало работать и он психанул и поставил старое зажигание. а я тем временем ходил и злорадствовал) так как не хотел слушать меня, и приговаривал мол друг мой меня развёл на бабло и у него (тестя) больше опыта. Опыта то больше, но когда этот опыт набирался то БСЗ ещё не было) вывод каждый сделает сам. Но я придерживаюсь поговорки: я не столько богат чтобы покупать дешёвые запчасти) Змінено 17 січня 2013 користувачем Sash1a 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
НезванчеГ 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 dens321Показания делишь на два и умножаешь на 60. Это и будет об/мин. Тестер DT-832 например. а куда и как подключать мультиметр? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
дима22081980 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2013 (змінено) не могу загрузить фото кому интересно скину на email Змінено 17 січня 2013 користувачем дима22081980 не могу загрузить фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dens321 1 Скарга Опубліковано: 19 січня 2013 а куда и как подключать мультиметр? я замерял на 7 контакте коммутатора. В тестере должен быть частотомер ( Hz ) По формуле - всё чётенько Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Life4musiC 1 Скарга Опубліковано: 29 січня 2013 У меня ВАЗ 2103, хочу установить себе БЭЗ (безконтактное электронное зажегание) серии 136.3734. Трамблер у меня ещë старый, без вакуумного усилителя. Прочитав записи данного форума у меня возникло много вопросов. 1) Можно ли установить БЭЗ на даный тип трамблера? 2) Нужна ли замена стандартных бронепроводов на провода с меньшим сопротивлением? Аналогично и свечи!? 3) Возможно ли самому осувществить замену и дальнейшую настройку зажигания? 4) Нужны ли дополнительные переделки в системе зажигания или установка дополнительного оборудования? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 29 січня 2013 Life4musiC, старий твій розподільних походу контактний тому він не підходе, тобі треба купляти повністю все нове(або б/у) БСЗ - розподільник, катушку, комутатор , проводку, якшо хороші провода і свічки ставиш старі тобі треба все що тут на фото, тільки набор має бути під 03 блок(на валу розподільника проточка) : якщо хоч нове брати то бери тут Посилання , 99% процентів шо з пересилкою вийде дешевше чим в тебе в місті в автомагазинах Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
djurka 493 Скарга Опубліковано: 29 січня 2013 Хтось, Неужели прежде чем что то советовать человеку, трудно ввести в поисковик "БЭЗ (безконтактное электронное зажегание) серии 136.3734", чтобы хотябы для себя понимать что это такое? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах